Kawasaki Ninja e-1 2027 Meluncur, Punya Fitur e-Boost

Otakonline.com - Amerika Serikat, Kawasaki Ninja e-1 ABS model 2027 resmi diperkenalkan untuk pasar Amerika Serikat. Motor listrik bergaya sport ini membawa sejumlah pembaruan fitur yang menarik perhatian, terutama teknologi e-Boost untuk menghasilkan dorongan tenaga tambahan selama berkendara. 

Kawasaki Ninja e-1 2027 tetap mempertahankan karakter desain keluarga Ninja. Fairing sporty menjadi ciri utama pada bagian eksterior. Namun, posisi berkendaranya tidak terlalu menunduk seperti motor supersport.

Karena itu, Kawasaki Ninja e-1 dapat menawarkan posisi riding yang lebih nyaman untuk berbagai kondisi berkendara. Motor ini juga menggabungkan performa listrik dengan sejumlah fitur praktis untuk penggunaan harian.

Salah satu fitur yang menjadi sorotan adalah e-Boost. Teknologi tersebut mampu memberikan tambahan dorongan tenaga selama maksimal 15 detik. Pengendara dapat mengaktifkannya melalui tombol pada sisi kanan setang.

Kawasaki Ninja e-1 Punya Fitur e-Boost

Kawasaki membekali Ninja e-1 dengan motor listrik sinkron berpendingin udara. Motor tersebut menghasilkan tenaga maksimum 9 kW dan torsi maksimum 40 Nm pada 500 rpm.

Selain itu, Kawasaki menyediakan dua pilihan mode berkendara. Pengendara dapat memilih mode ROAD atau ECO sesuai kebutuhan.

Mode ROAD menawarkan karakter berkendara yang lebih bertenaga. Sementara itu, mode ECO dapat digunakan ketika pengendara menginginkan karakter yang lebih efisien.

Teknologi e-Boost menjadi salah satu keunggulan utama motor listrik ini. Fitur tersebut memberikan tambahan tenaga dalam waktu maksimal 15 detik.

Saat mode ROAD aktif, e-Boost dapat meningkatkan kecepatan maksimum dari 55 mph menjadi 65 mph. Angka tersebut setara dengan sekitar 105 km/jam.

Fitur ini juga berguna ketika pengendara membutuhkan akselerasi lebih cepat. Misalnya, pengendara dapat memanfaatkannya saat melakukan manuver menyalip kendaraan lain.

Dua Baterai Bisa Dilepas

Untuk menyuplai tenaga listrik, Kawasaki Ninja e-1 menggunakan dua paket baterai lithium-ion. Masing-masing baterai memiliki spesifikasi 50,4V 30Ah.

Menariknya, kedua baterai tersebut dapat dilepas dari motor. Pengendara pun dapat membawa baterai ke rumah atau kantor untuk melakukan pengisian.

Dengan sistem tersebut, pengisian tidak mengharuskan seluruh motor berada di dekat sumber listrik. Pengguna cukup melepas baterai dan membawanya ke lokasi pengisian.

Setiap baterai membutuhkan waktu sekitar 3,7 jam hingga terisi penuh. Sementara itu, kedua baterai mampu memberikan jarak tempuh sekitar 66 km.

Angka tersebut berlaku ketika motor menggunakan mode ROAD tanpa mengaktifkan e-Boost. Karena itu, penggunaan fitur tambahan tersebut tentu perlu disesuaikan dengan kebutuhan perjalanan.

Kawasaki juga memasang sistem pengereman regeneratif. Sistem ini memanfaatkan proses perlambatan untuk memulihkan sebagian energi listrik.

Sasis dan Pengereman Ninja e-1

Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 menggunakan rangka baja berkekuatan tinggi. Bagian depan mengandalkan suspensi teleskopik dengan diameter 41 mm.

Sementara itu, suspensi belakang menggunakan sistem Uni-Trak. Kombinasi tersebut mendukung karakter motor listrik ini sebagai kendaraan bergaya sporty yang tetap mengutamakan kenyamanan.

Sektor pengereman juga mendapat perangkat ABS. Rem depan menggunakan cakram berdiameter 290 mm, sedangkan bagian belakang memakai cakram 220 mm.

Selain itu, Kawasaki melengkapi Ninja e-1 dengan layar TFT. Motor ini juga memiliki konektivitas melalui aplikasi RIDEOLOGY.

Fitur tersebut membuat perlengkapan Ninja e-1 tidak hanya berfokus pada performa. Kawasaki juga memberikan sejumlah perangkat pendukung untuk kebutuhan penggunaan sehari-hari.

Ada Mode WALK untuk Kecepatan Rendah

Kawasaki Ninja e-1 juga memiliki mode WALK. Fitur ini membantu pengendara ketika harus menggerakkan motor pada kecepatan rendah.

Mode tersebut dapat menjadi fitur praktis saat motor perlu dipindahkan dalam kondisi tertentu. Terlebih lagi, motor listrik memiliki karakter respons tenaga yang berbeda dari motor bermesin konvensional.

Dari sisi dimensi pengendara, Ninja e-1 memiliki tinggi jok 785 mm. Bobot keringnya berada di kisaran 140 kg.

Dengan angka tersebut, Kawasaki menempatkan Ninja e-1 sebagai motor yang relatif mudah dikendarai dan diadaptasi. Posisi riding yang tidak terlalu menunduk juga mendukung karakter tersebut.

Secara keseluruhan, beberapa fitur penting Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 meliputi:

• Motor listrik sinkron berpendingin udara.
• Tenaga maksimum 9 kW.
• Torsi maksimum 40 Nm pada 500 rpm.
• Mode berkendara ROAD dan ECO.
• Fitur e-Boost hingga 15 detik.
• Dua baterai lithium-ion yang dapat dilepas.
• Jarak tempuh sekitar 66 km dalam mode ROAD tanpa e-Boost.
• Sistem pengereman regeneratif.
• Rem cakram dengan ABS.
• Layar TFT dan konektivitas RIDEOLOGY.
• Mode WALK untuk membantu pergerakan pada kecepatan rendah.

Harga Kawasaki Ninja e-1 2027

Untuk pasar Amerika Serikat, Kawasaki Ninja e-1 ABS model 2027 memiliki harga rekomendasi 7.899 dolar AS.

Jika menggunakan kurs 1 dolar AS sebesar Rp17.623,30 per 1 September 2026, nilainya mencapai sekitar Rp139,2 juta.

Harga tersebut merupakan harga rekomendasi untuk pasar Amerika Serikat. Karena itu, angka tersebut tidak dapat langsung dianggap sebagai harga jual Kawasaki Ninja e-1 di Indonesia.

Kehadiran Ninja e-1 2027 menunjukkan pendekatan Kawasaki dalam mengembangkan motor listrik dengan karakter sporty. Model ini tetap membawa identitas desain Ninja, tetapi memakai sumber tenaga listrik.

Di sisi lain, fitur e-Boost memberikan karakter berbeda dibanding motor listrik biasa. Pengendara bisa memperoleh tambahan dorongan tenaga dalam waktu singkat ketika membutuhkannya.

Kombinasi baterai yang dapat dilepas, mode berkendara, pengereman regeneratif, serta fitur WALK juga membuat Ninja e-1 memiliki fokus pada kepraktisan. Dengan demikian, motor ini tidak hanya mengandalkan tampilan sporty dan performa listrik.

Kesimpulan

Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 hadir di Amerika Serikat dengan konsep motor listrik bergaya Ninja. Model ini menggunakan motor listrik 9 kW dengan torsi maksimum 40 Nm.

Namun, daya tarik terbesarnya terletak pada fitur e-Boost. Teknologi tersebut mampu memberikan dorongan tambahan hingga 15 detik dan meningkatkan kecepatan maksimum mode ROAD hingga sekitar 105 km/jam.

Selain performa, Kawasaki juga menawarkan baterai yang dapat dilepas serta sejumlah fitur pendukung. Harga rekomendasinya mencapai 7.899 dolar AS atau sekitar Rp139,2 juta berdasarkan kurs 1 September 2026.

Bagikan Artikel